Počas zimy určite bývate svedkom situácie, že vodič sadne do auta, skúša naštartovať, ale motor nie a nie naskočiť. O niečo horšie je, keď sa taká nepríjemnosť stane vám. Ako by ste mali v tomto prípade postupovať a aké sú najčastejšie príčiny problémov so štartovaním?
Vybitá batéria. Typický zimný problém
Batéria vplyvom chladu bežne stráca určitú časť svojej kapacity. Počas zimy sa preto môže ľahko stať, že ju nočné mrazy vybijú. Keď budete chcieť ráno naštartovať, už nebude mať dostatok energie na to, aby zaistila pohon štartéra. Auto tak jednoducho nenaskočí. Vybitie batérie hrozí najmä vtedy, keď auto necháte niekoľko dní bez pohnutia vo veľkej zime. Praktický tip: Na vybitie sú náchylné najmä staršie batérie, ktoré majú viac ako päť rokov. Pokiaľ máte vo svojom aute starú baterku, pred zimou si v servise nechajte premerať jej kapacitu. Keď technici zistia, že už je na pokraji svojich možností, nechajte si ju radšej vymeniť za novú.
Ako naštartovať auto s vybitou baterkou?
Keď má auto vybitú batériu, môže sa stať, že nebude možné odomknúť diaľkovým ovládaním. Keď v zapaľovaní otočíte kľúčikom, možno naskočia nejaké kontrolky, ale pokiaľ skúsite naštartovať, nič sa nestane. Prípadne, budete počuť pomalé otáčanie štartéra, ale auto nenaskočí. Riešenie je pomerne jednoduché – poproste svojho známeho s druhým autom, aby pomohol batériu dobiť. Jeho baterku štartovacími káblami prepojíte s tvojou, naštartujete jeho auto, chvíľku počkáte a následne môžete skúsiť naštartovať aj to svoje. Keď naskočí, choďte sa trochu previezť, aby sa baterka prirodzene dobila pri jazde.
Zlé kontakty na batériu
Problém so štartovaním môžu spôsobovať aj kontakty na baterke. Než ju začnete nabíjať z iného auta, skontrolujte ich stav. Pokiaľ sú skorodované a káble očividne s nimi nemajú dobrý kontakt, skúste ich odpojiť, vyčistiť a znovu pripojiť. Pokiaľ táto jednoduchá oprava nepomôže, problém bude zrejme niekde inde.
Staré zapaľovacie sviečky
Tento problém sa týka len áut s benzínovými motormi. Pokiaľ sú sviečky už príliš staré, nedokážu dobre zapaľovať zmes benzínu a vzduchu v motore. V dôsledku toho klesá výkon, motor môže mať nepravidelný chod a v pokročilých štádiách opotrebenia už ani nenaštartuje. Riešením je výmena sviečok za nové. Našťastie, sviečka je cenovo dostupný diel, ktorého výmenu s trochou manuálnych zručností zvládnete aj sám doma.
Nefungujúce žhaviče
Naftové motory využívajú žhaviče, ktorých úlohou je rozohriať spaľovací priestor pred naštartovaním. Najväčší význam majú v zime, keď sú vonkajšie teploty nízke. Keď sú opotrebované alebo nefunkčné, nedokážu zahriať motor a ten následne nevedia naštartovať. Krátkodobým riešením je zaparkovať auto v teplej garáži. V takom prípade motor bude vedieť naštartovať aj bez žhavenia. Aby ste však mohli svoje auto plnohodnotne používať, žhaviče si nechajte vymeniť za nové. Aj v tomto prípade platí, že nejde o veľmi drahý diel.
Zamrznuté palivo alebo problém s jeho vedením
Pokiaľ je vonku naozaj veľká zima, hrozí, že zamrzne palivo v nádrži. Tento problém sa objavuje hlavne v prípade naftových áut, keď je v nádrži málo paliva. Predchádzať mu môžeš celkom jednoducho – tankujte na kvalitných čerpacích staniciach a v nádrži si vždy nechávajte dostatočnú rezervu paliva. Ideálnu polovicu jej maximálneho objemu. V niektorých prípadoch sú problémy so štartovaním spôsobené chybou v palivovom systéme. Pokiaľ ste si istý, že baterka je v dobrom stave, žhaviče a sviečky fungujú bez problémov, príčinu problémov so štartovaním môžete hľadať v palivovom filtri či palivovom čerpadle. V tomto prípade bude najlepšie, keď svoje auto zveríte do rúk odborníkom.
